Jährliche Archive: 2010

Nach den Sommerferien hat Daniel zielstrebig die letzten Bedingungen zum Luftfahrerschein erfüllt und dabei schon seine ersten Überlandflüge inklusive Außenlandung gemacht. Am letzten Sonntag hat er nun die praktische Prüfung bestanden. Bei drei Flügen musste er sein Können unter Beweis stellen. Danach gratulierte der Prüfer und bescheinigte ihm eine solide Ausbildung. Somit ist seine Ausbildung abgeschlossen, er kann nun Passagiere mitnehmen und ohne Lehrer-Aufsicht fliegen – so viel und so weit er will.

Es ist der 1. Advent und so sieht es auf dem Farrenberg aus. Die letzten Schulungsstarts dieser Saison wurden vor 2 Wochen von unseren Flugschülern geflogen. Heute liegen ca.25cm Schnee auf unserem Tafelberg und die Saison ist für dieses Jahr endgültig beendet.
Also beginnt jetzt die Werkstattsaison. Allen denen es kalt ist oder am Segelfliegen Interesse haben, sind Freitags ab 20 Uhr in unserer Werkstatt in Tübingen, herzlich willkommen.

Sechs Jahrzehnte bester Zusammenarbeit gefeiert – nur gemeinsam bleibt man oben!

Am 11.und 12.September war alle Interessierten eingeladen, zusammen mit den Mitgliedern und Ehemaligen des Flugsportvereins Tübingen 60 Jahre Engagement für den Traditionssport Segelflug zu feiern. Über 150 Gäste nahmen die Chance wahr, die schöne Landschaft um den Farrenberg bei bestem Wetter an Bord eines modernen Segelflugzeugs von oben zu betrachten. Der Talheimer Ortsvorsteher Gottlob Heller überbrachte die Glückwünsche des Teilortes Talheim und der Stadt Mössingen, in seiner humorvollen Ansprache überraschte er die Vereinsmitglieder und Festgäste mit gut recherchiertem Detailwissen. Der amtierende Vorsitzende des Vereins Conrad Hartter dankte ihm, den Talheimer Bürgern und der Stadt Mössingen im Namen des FSV für die Jahrzehnte lange Unterstützung des Luftsports auf dem Farrenberg und lobte auch die langjährige Partnerschaft mit dem FSV Mössingen.

Das Festwochenende begann FSV Tübingen am Samstag bei strahlend schönem Spätsommerwetter. Die Vereinsmitglieder hatten beschlossen keinen „Flugtag“ mit spektakulären Vorführungen zu veranstalten, sondern die Gäste durch ein besonderes Angebot an der Begeisterung für das Segelfliegen teilhaben lassen. Die sehr familiengerechte Preisgestaltung sorgte für großen Andrang, so dass sehr bald eine Warteliste eingerichtet werden musste. Die Passagiere der Doppelsitzer konnten bei herrlichem Wetter im Gleitflug über die Landschaft der Albkante, mit Rossberg, Farrenberg, Bergrutsch und Hohenzollern schweben. Die selbstverständlich ehrenamtlich fliegenden Piloten freuten sich über die vielen strahlenden Gesichter nach dem Flug. In manchem Gespräch konnte deutlich gemacht werden, dass die umweltverträgliche „Mannschaftssportart“ Segelflug im Verein sehr viel weniger kostenträchtig ausgeübt werden kann, als dies viele vermutet hatten.

Nach dem Festschmaus am Abend wurde noch einmal klar, wie viel von mehreren Seiten an ehrenamtlichem Engagement, Kooperationsbereitschaft und persönlichem Einsatz nötig waren, um einen Flugsportverein über 60 Jahre hin lebendig und aktiv zu erhalten. Den Gründungsvätern der Tübinger Segelflieger war Anfang der 50er Jahre klar, dass die Albkante die besten Aufwindverhältnisse bieten würde. Die Nähe zu Tübingen und nicht zuletzt die Gastfreundschaft von Talheim, das damals eine eigene Gemeinde war, gaben den Ausschlag für den Farrenberg als Fluggelände. Nicht ohne Schmunzeln erinnerte man sich an die materiell sehr dürftigen Ausgangsbedingungen: Anfangs war der heute noch bestehende Schafstall Unterkunft für die Flugzeuge und bei Regenwetter auch für die Menschen. Die Ehefrauen der damals Aktiven konnten sich noch gut an den besonderen Geruch erinnern, der erst nach mehrfachem Waschen aus Kleidern und Haaren verschwunden sein soll.

Als der FSV Tübingen dann die erste eigene Halle gebaut hatte, fanden sich auch in Mössingen Segelflieger zu einem Verein zusammen und es begann die fruchtbare Kooperation zwischen den Vereinen Mössingen und Tübingen, die nun schon fast sechs Jahrzehnte gut funktioniert. Die beiden Vereine spornten sich in der Folgezeit bei der Modernisierung des Flugzeugparks und beim Leistungsflug gegenseitig an. Eine erfreuliche Konsequenz davon ist es, dass nächstes Jahr 5 Piloten vom Farrenberg an der deutschen Segelflugmeisterschaft teilnehmen werden- und damit mehr als von jedem anderen Fluggelände dieser Größe.

Heute zählt der FSV Mössingen dreimal so viele Mitglieder und trotzdem fühlen sich die Tübinger Segelflieger immer als Partner behandelt. Die Vorstände halten engen Kontakt und man lernt gegenseitig von den Ideen oder manchmal auch Fehlern des anderen Vereins. Für die lange und gute Zusammenarbeit bedankte sich der Tübinger Vorstand Conrad Hartter noch einmal besonders bei Hans Wener, der beim Jubiläum den Mössinger Vorstand vertrat. Der Talheimer Ortsvorsteher Gottlob Heller hatte in seinem Beitrag noch eine Empfehlung für die zukünftige Zusammenarbeit der beiden Vereine parat: Man solle sich verhalten wie in einer Ehe. Man sei aufeinander angewiesen, mit der besonderen Bedingung, dass man statt des Bettes den Flugplatz teilen würde.

Insgesamt zeigten die Tübingern Flieger, dass aus den materiell bescheidenen Anfängen in den frühen 50ern ein auch im Leistungssport aktiver moderner Verein mit modernem Flugzeugpark geworden ist, der in guter Tradition im regionalen Umfeld fest verwurzelt ist und so die Herausforderungen der Zukunft meistern kann.

Nachdem sie während des Fluglagers sämtliche Fluglehrer von ihrer Alleinflugreife überzeugte, konnte unsere Flugschülerin Caro am vergangenen Sonntag, gleichzeitig dem letzten Lagertag, ihre ersten Alleinflüge machen. Jeden der vier Alleinflüge beendete sie mit einer vorbildlichen Landung.

Mit zwei Piloten zur Deutschen Meisterschaft!
Ersmals in der 60-jährigen Vereins-Geschichte haben sich zwei Mitglieder gleichzeitig für die Deutsche Meisterschaft qualifiziert!

Vom 29.7. bis zum 8.8. haben sich unsere beiden Mitglieder Dirk und Klaus beim Heidepokal in Roitschjora erfolgreich geschlagen und sich mit den Plätzen 4 und 8 für die Teilnahme an den Deutschen Meisterschaften 2011 qualifiziert. Insgesamt flogen dort 123 Piloten mit, davon 25 in der offenen Klasse, in der auch unsere beiden Mitglieder starteten. Vom Flugplatz Roitschjora aus, in der Nähe von Leipzig, flogen die Teilnehmer teils bis zu 600 km um Berlin herum, und das mit einem Schnitt von 120km/h. Wegen des schlechten Wetters konnte aber leider nur an 4 Tagen gewertet werden.

Samstag 24.07. 09:00-13:00 – Der Flugsportverein bringt eines seiner modernen Flugzeuge auf den Tübinger Marktplatz. Interessierte können die Linien der modernen Aerodynamik „begreifen“ und sich mal in das windschnittige Cockpit setzen. Vereinsmitglieder erklären Alles: Von der Ausbildung bis zum 1000 km Flug. Es gibt auch Freiflüge zu gewinnen.

27000 km haben unsere Streckenflieger bis jetzt in dieser Saison geflogen. Nach dem regnerischen Frühjahr, hat das gute Flugwetter der letzten Wochen das Streckenfieber aufleben lassen. Nach dem Alpen-Tausender von Klaus, haben Dirk und Klaus am letzten Sonntag bei einem innovativen Teamflug um Frankfurt, gleich wieder an der 1000-er Marke gekratzt. Aber auch die anderen Vereinsmitglieder sind begeisterte Streckenflieger. Die gute Aufwind-Lage am Farrenberg und unser Flugzeugpark könnten es ermöglichen bis zum Saisonende die „Erdumrundung“ an Streckenkilometern zu schaffen. Dabei helfen auch unsere frischen Scheininhaber, die meist nach einem Windenstart schon Aufwind-Anschluss bekommen und dann mit einem leistungsstarken Segelflugzeug den ganzen Tag unterwegs sein können.

Bei dem guten Wetter am Wochenende flogen unsere Mitglieder vom Farrenberg aus zusammen über 3000 km.
Der herausragende Flug gelang Klaus in den Alpen wo er den langen Tag nutzte und 1044 km flog. Die Eindrücke die bei dem Flug durch 5 Länder entlang den Alpen-Gipfeln auf ihn wirkten sind nur zu erahnen. Es war erst der zweite 1000er vom Farrenberg, der erste gelang ebenfalls Klaus 2008.

Unsere „erfahrene“ Flugschülerin Caro nimmt hier den frischgebackenen Fluglehrer Henning zu seinem ersten „Schulstart“ mit. Die am vergangenen Sonntag vorherrschende Schafskälte scheint der Stimmung nicht zu schaden. Nach einjähriger Ausbildung und intensiven Lehrgängen in Theorie und Praxis hat Henning im Mai zusammen mit Dirk die Fluglehrer-Prüfung abgelegt. Mit den beiden sind wir jetzt 5 aktive Segelfluglehrer, so dass der Ausbildungsbetrieb eine solide Basis hat.

Das Pfingstwochenende war doch einfach ein Traum! Es waren sehr gute Bedingungen zum fliegen, so dass wir bei guter Thermik große Strecken fliegen, unsere persönlichen bisherigen Bestmarken knacken und einen hervorragenden Platz in der 2. Bundesliga belegen konnten.
Am Samstag Abend allerdings, landeten wir schon relativ früh, um zusammen mit unseren ganzen Familien ein großes Lagerfeuerfest zu veranstalten.